Hill Climb
Das Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), auch „Race To The Clouds“ genannt, ist ein Bergrennen für Rennwagen und Motorräder auf dem Pikes Peak (ein Berg der Front Range der Rocky Mountains) im US-amerikanischen Bundesstaat Colorado.
Den absoluten Streckenrekord hielt 13 Jahre lang der Neuseeländer Rod Millen, der im Jahre 1994 mit seinem allradgetriebenen Toyota-Celica-Mittelmotor-Spezialfahrzeug mit 625 kW (850 PS) 10:04:06 Minuten benötigt hatte. Millen unterbot damit den 1988 vom finnischem Rallye-Fahrer Ari Vatanen mit einem Peugeot 405 Turbo 16 (mit Mittelmotor) nur minimal verbesserten Overall and Unlimited Class Record, den der Deutsche Walter Röhrl 1987 auf einem 440 kW (598 PS) starken Audi Sport quattro S1 (mit Frontmotor) erstmals unter die 11-Minuten-Grenze verschoben hatte, sehr deutlich um 40 Sekunden.
Am 21. Juli 2007 gelang es dem Präsidenten von Suzuki Sport, dem Japaner Nobuhiro „Monster“ Tajima, diesen Rekord mit seinem Suzuki Sport XL7 Hill Climb Special (Mittelmotor) erneut zu verbessern. Tajima benötigte mit dem auf Meereshöhe 740 kW (1007 PS) starken Suzuki XL7 Hill Climb Special (V6-TwinTurbo-Motor mit 3,6 l Hubraum) 10:01:408 Minuten. Im Jahr 2008 versuchte Tajima erneut, erstmals in der Geschichte des Rennens unter 10 Minuten zu bleiben.
Dafür hatte der Veranstalter extra eine Prämie von 25.000 Dollar ausgelobt. Tajima scheiterte zwar, konnte jedoch mit einer Zeit von 10:18:250 Minuten das Rennen überlegen gewinnen. Es war sein dritter Sieg in Folge (Hattrick) und sein vierter insgesamt. 2009 fuhr der Japaner mit einem neu aufgebauten Suzuki-SX4-Prototypen einmal mehr die Bestzeit am Pikes Peak, seinen eigenen Streckenrekord von 2007 konnte er aber wieder nicht verbessern.
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